监控干扰器-干扰效果-13080701712(微信同步) 官方网站:
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很多人认为监控屏蔽器是干扰摄像头通讯线路,之后就不能传输图像到监视端或存储器上进行文件生成了,实则不然,如果只是干扰通讯线路,那么目前有线的摄像头都是有屏蔽六类以太网双绞线或屏蔽型同轴电缆或屏蔽型光纤线路构成,那么是不可能做到干扰效果的,如果是无线通讯的方式,那么大概率可以做到屏蔽WIFI和GPRS,4G,5G的功能,但这种屏蔽方式只能让摄像头白屏或者黑屏,而且很多摄像头都具备存储卡,这样存储卡的内容是不通过传输线路向本地存储器发送数据的,回放的时候依然会被洞察。
真正的摄像头干扰器是在源端对监控摄像的解码系统进行丢包干扰,这样,只要一个数据包丢失,这个摄像系统就会停留在最后一帧的静态画面上,也就是定格,在这个时间段中所有的成像工作将不会再完成成像监控和数据存储,所以无论是有线或者无线的摄像头都会被屏蔽掉,即便设备有存储卡,那么也没有任何问题,因为这个阶段,监控处于不成像状态。
液压破碎锤作为工程机械中最常见的附件之一,如今已被广泛应用于矿山、铁路、公路、市政等工作场合。众所周知,液压破碎锤在日常工作中啃的都是“硬骨头”工作环境恶劣条件差,长期使用后难免会出现故障。提前了解这些故障产生原因及解决办法可以大大缩短停机维修时间。今天搞二手给大家总结了液压破碎锤的10个故障:
问题1.破碎锤打击无力?
产生原因:
破碎锤打击无力原因很多,如氮气压力不够,管路的油压不够等等。还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。
处理方法:
1. 首先检查氮气的压力够不够。
2. 检查静态油压够不够。
3. 检查工作油量是否充足。
4. 钢钎尺寸,护板螺丝是否松动。
5. 衬套间隙及磨损的状况。
6. 测试液压油是否够用。
7. 截止阀未全开。
8. 溢流阀锁紧螺母松动。
以上全部正常的话:
⑴先导A口压力不足或备用阀卡,内泻大量。
⑵主进油或回油堵塞。
⑶活塞或控制阀内泻量大。
⑷动力源不够或大泵内泻
如果是带蓄能器的破碎锤锤还要检查蓄能器的皮碗是否破裂。
问题2.破碎锤漏油?
破碎锤漏油的原因也是很多的,不同部位漏油的处理方法不同。
处理方法:
1、活塞处漏油
⑴观察其日常的维护方式,对本体解体检查,有大量的液压油泄漏并且浑浊,尾部衬套和活塞间混有大量的黄油和液压油混合物。
这是由于加注黄油不当引起的。及时更换密封组件,并使用正确的打黄油方式。
⑵发现有液压油泄漏且破碎锤壳体锈蚀严重。由于长期不用,保存方式不对,造成了水蚀,锈迹直接造成了活塞密封件的拉伤损害,进而造成漏油。正确保存方式:把氮气放掉,并且把钢钎压进去,上缸体一端要高于下部。
⑶操作方式有大量刨挖动作,使大量的小碎石屑带入壳体内,造成活塞密封件的磨损,进而产生漏油。
2、氮气室与中缸体接缝处漏油
氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。
3、换向阀底座与中缸体处漏油
换向阀底座的”o”型圈损坏。
4、中缸体和油管接口的连接面漏油
产生原因:O型密封圈磨损或油管本体接口松动。
更换O型圈,按规定的扭矩拧紧。
5、中缸体与上缸体的连界面漏油
O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤,破碎锤本体螺丝松动。
及时更换O型圈密封圈及加强圈,安规定扭紧扭矩。
除了以上的原因,油封老化,液压油过脏,引起拉伤,衬套间隙过大,斜打,破坏油膜等等也容易引起漏油。
问题3.破碎锤螺栓经常断裂?
产生原因:
由于破碎锤工作环境比较恶劣,所以它的零件很容易磨损,螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象。另外,在破碎锤工作时会产生强大的振动力,这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动,在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。具体原因如下:
护板变形。
焊接处脱焊,引起变形。
本身质量问题,强度不够。
单根受力,受力不均匀。(没有定期检查)
受外力作用引起。
压力过大,震动过大引起。
空打等操作不当引起。
处理方式:
每20个小时,对螺栓拧紧。
规范操作方式,尽量少做刨挖等动作。
问题4.破碎锤停止打击?
产生原因:
导致不打击的原因也比较多:
换向阀卡。在对破碎锤进行解体检查后,发现其他完好,在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡,拆下换向阀阀芯后,发现阀体上已经有多处拉伤。(更换换向阀阀芯)
衬套更换不当。破碎锤在更换衬套后,发生停止工作的故障,压下不打击,稍提起后有打击动作。由于更换衬套后,使活塞位置更要靠上,造成缸体内一些小的换向阀控制油路在起始位置就已经关闭,换向阀停止工作造成破碎锤停止工作。(更换原装或者正规的衬套)
后盖进油。(上缸体)破碎锤在打击过程中逐渐无力,最后停止打击。在测量氮气压力。压力过高,释放后,能打击,不久又停止打击,测量后压力又变高。在解体后发现上缸体内充满液压油,活塞无法向后压缩,造成破碎锤无法工作。(换密封组件)
除了以上原因外,挖机阀片卡死,或者阀片上的O型圈从槽里出来,也造成破碎锤不打击。
问题5.破碎锤打击频率无法调节?
产生原因:
针对破碎锤频率调节器进行检查,在拆下频率调节后检查各O型圈发现有变形与破损,造成无法改变频率。
处理方法:
更换调节器O型圈。
问题6.新装破碎锤不打击?
产生原因:
可能是管路接反,管路应该是驾驶室一侧为高压,一侧为低压,实际却安装反向造成破碎锤不工作。
也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。
处理方法:
正确安装管路。
确保阀片正常的运作。
问题7.破碎锤出现打击频率不稳是什么情况?
处理方式:
⑴可能是主机的问题引起的不稳。
⑵液压油过少,流量不足。
⑶溢流阀损坏。
⑷活塞,控制阀,备用阀,有轻微的拉伤。
⑸管路压力不够。
⑹管路堵塞。
⑺破碎物体反作用力引起的不稳。
⑻螺栓松动,钢钎尺寸不对。
问题8.回油不畅容易造成什么情况?
产生原因:
破碎锤打击无力。
频率过慢。
油温易高。
浪费柴油。
还有容易造成破碎锤打击频率不稳,此类情况容易发生在回油滤芯没有按规定时间更换,造成滤芯堵塞,阻碍回油路上的畅通。回油管直接回到多路阀内,长期工作以后,多路阀就容易发卡液压油升温较快,降低破碎锤的打击效果。
问题9.破碎锤发卡主要原因有哪些,如何判断?
产生原因:
1. 活塞和换向阀拉毛。
2. 备用阀和溢流阀发卡
3. 液压油不足。
4. 油路不顺,处于半堵不堵的状态。
5. 先导压力不足。
6. 衬套间隙过大或一场磨损。
以矫马锤为例:矫马破碎锤结构简单,运动部件只有2个,活塞和换向阀芯。当破碎锤不打击时,可先检查破碎锤的氮气压力是否过高(氮气压力过高会叮嘱活塞导致冲击器不正常工作),然后在检查换向阀芯石头有卡住的现象,如果都没有,则有可能是活塞卡住缸体导致(此时破碎锤应该伴有轻微漏油的情况)。
问题10.活塞表面有白凹是什么原因?
产生原因:
1. 生锈引起的腐蚀。
2. 保养不当,或者在水下作业时没有加装专用的设备。
3. 长期在沿海作业,或停放时间长。
4. 停放位置不正确,应该上缸体略高于下缸体
由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障,延长机器的使用寿命,除及时对主机进行保养外,还应注意润滑和液压油的及时更换。
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